俄羅斯科加雷姆航空昨天(10月31日)墜毀在西奈半島,機上224人證實全數罹難,目前兩具黑盒子都已經尋獲,但墜機原因已經是眾說紛紜,有媒體宣稱機長向地面回報碰上「技術性」問題,但埃及當局已經否認飛機有發出任何求救訊號;激進組織「伊斯蘭國」IS也宣稱打下客機,但不僅俄國和埃及官方不採信,專家也評估IS還不具備此等能力,不過也不排除飛機被放置炸彈,遭到恐怖攻擊。
真正的痛苦是說不出口的,所以聽到家人坐上一架永遠回不來的班機,聖彼得堡機場內除了哭聲還有淚。
乘客家屬:「我懂可是我還是心存希望,抱著希望直到最後一刻。」
但希望很快幻滅,現實總是殘酷,這架從紅海渡假勝地夏姆錫克起飛的科加雷姆航空9268客機,快快樂樂出門並沒有平平安安回家,埃及總理親赴墜機現場勘查,證實機上224人全數罹難。
埃及總理:「飛機是從31000呎高度墜落,發現生還者的機率微乎其微,目前沒有跡象顯示,飛機遭遇到不尋常的狀況。」
究竟為何會摔飛機?俄羅斯媒體報導,機師曾反應碰上技術性問題,埃及總理也表示墜機現場看來無不尋常之處,暫且只能歸因技術問題,但埃及民航當局卻又強調飛機出事前無異狀,更從未求救。
埃及民航部部長:「從未有報告指出飛機曾有狀況,起飛前的檢查也沒有異狀,飛機墜機前從未收到故障的回報,也沒有接獲任何求救訊號。」
埃及官方說法互相打臉,激進組織「伊斯蘭國」IS則在網上宣稱打下飛機,但立刻引來各路人馬的質疑,俄國官方駁斥這是不可靠的傳言,軍事專家研判IS肩射式的地對空飛彈,沒辦法射下飛在31000呎高的客機,資深的飛航專家也認為客機中彈的可能性不大。
前美國國家安全運輸委員會副主席:「看起來不像是飛彈或地對空武器所致,我會把先把重點放在飛機內部出問題。」
除了IS的射擊能力,墜機地點也不在IS掌控的西奈半島北部。
CNN記者:「IS向來活躍在西奈半島北部,還未見在南部發動攻擊。」
由於客機起飛第22分鐘突然陡降5000呎,雖然懷疑IS藉機「浮報業績」,但專家也無法完全排除飛機被放置炸彈,或者降低飛行高度後被飛彈擊落,一切的謎團只能靜待兩具已經尋獲的黑盒子解密,但為了安全起見,包括法航、德航等多家航空已經宣佈暫停飛躍西奈半島。(民視新聞綜合報導)