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中國時報【李義╱高雄報導】

今年高市10大肇事路口已奪去百餘條人命，前鎮區、小港區中山三路、四路沿線即占7個路口！議員們因事涉道路設計、駕駛習慣、大型車輛視線死角等因素，憂心會危及輕軌行車安全，要求交通局未雨綢繆防止交通事故。

交通局長陳勁甫回答，其他縣市也開始著手規畫輕軌，中央已研修大眾捷運法因應新交通型態，會做好宣導等措施。

昨天議會交通部門質詢時，議員曾麗燕、黃紹庭、曾俊傑、黃香菽提出抨擊說，高市是五都裡死亡車禍最高城市，更高於台北市2.5倍、台中市2倍，儼然是交通不安全城市。

曾麗燕不滿10大肇事路口排行榜上，前鎮、小港區中山三、四路沿線的中安路、平和東路、凱旋路、凱旋四路、鎮海路、金福路、大業北路等路口即占7個，年年反映設法改善卻成效不彰。

黃紹庭舉網路嘲諷高雄機車行駛習慣是L型，即不遵守兩段式左轉，現在輕軌即將上路，如果不能落實有效率又安全交通管理，憂心未來事故可能會取代10大肇事路口成為高市交通事故榜首。

他並以歐洲為例，經百年歲月磨合，輕軌肇事率降至最低，憂心如果只是動員義交在重要路口維持交通秩序，這些熱血義交會不會成為人肉平交道。