中國時報【王亭云╱宜蘭報導】
蘇花改工程如火如荼進行中,位於花蓮的中仁隧道長4.8公里,近日展開隧道開挖作業,承包商引進c,將一展身手!全自動化的雙臂,能輕鬆完成鑽炸隧道前的鑽孔作業,提升效率、減少人力,可因應坑夫缺乏的問題。
來自芬蘭的鮮紅色SANDVIK DT921i鑽堡,在隧道工程界號稱「紅螞蟻」,「可節省一半時間!」蘇花改工程處主任工程司張林隆指出,早期鑽孔作業需要4、5名人力在隧道內,現在只要1隻「紅螞蟻」,大約1小時多就可完成,有效提升施工效率。
中國時報【王亭云╱宜蘭報導】
蘇花改工程如火如荼進行中,位於花蓮的中仁隧道長4.8公里,近日展開隧道開挖作業,承包商引進c,將一展身手!全自動化的雙臂,能輕鬆完成鑽炸隧道前的鑽孔作業,提升效率、減少人力,可因應坑夫缺乏的問題。
來自芬蘭的鮮紅色SANDVIK DT921i鑽堡,在隧道工程界號稱「紅螞蟻」,「可節省一半時間!」蘇花改工程處主任工程司張林隆指出,早期鑽孔作業需要4、5名人力在隧道內,現在只要1隻「紅螞蟻」,大約1小時多就可完成,有效提升施工效率。
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